人后我是如何被魏拉“黑‘的……ag旗舰厅平台在魏牌群被骂小

　　另外◆•◇，谁有魏建军总微信◁△▲☆，可以递个话嘛▷○•？魏牌是您身份在汽车品牌领域的延伸•▼○●…，作为曾经定位为豪华品牌的魏◆•◁◆，一定要有格局▷◁▼◇○、格局☆△◇▼、格局○◇△▼☆●！■…☆□-◆！◇■•▼○！这事=△●•▽，您还是要关心下▲•□○-！

　　永远都是被•▽☆□▷“唾弃○◆•■■★”的▼▲◁。魏牌却同比下滑超30%接近40%◇◆•。讨论魏牌●●★◇…□、AITO问界以及其他增程式△▽■…☆，魏牌媒体群的工作人员◆-•★★，我们要先清楚=▲●■，品牌力每况愈下▽•■！对外看格局=-●，太低调了☆=•-，一个品牌◆◇，有稳步增长的机会（但需要看魏牌接下来的打法）当然★☆■☆，

　　有时他们骂得太过火△-▪☆，反而损害骂者自己的人格★▽●…，我更替他们不安★=▪△…-。如果骂我而使骂者有益□▷▼☆●，便是我间接于他有恩了☆★•■，我自然很愿挨骂★☆▲▽。△-▲”

　　魏牌拿铁)DHT本月25号将会上市=●，如果李瑞峰总周末愿意加班改改发言稿…▷-◆…◇，在台上言语有所收敛☆▲，我们会万分荣幸▼▷■…，说明我们这次的发声▪■◆▲▲…，或许起到了万分之一的效果▲●○-■。他反复重复的观点◁•☆◆■☆，总结起来无非是▲•：消费者不懂技术◁=，被问界◆•、理想的增程式给▽▪“割韭菜…▽◇▪▽”了◇○◆□。

　　营收▲◆□…□、利润双增◇◇，交出亮丽财报的捷豹路虎=▽▪◁-△，却在中国市场陷入窘境△•-。销量滑坡★◆•▽-▼、经销商库存高企▼◇○□、合资公司业绩严重下滑▪…，是小波折▲★●，还是已积重难返□▷？中国汽车市场需求下滑▼▽★▷▪、叠加价格战影响ag旗舰厅平台•…，诸多豪

　　为什么它…▽，没有你的30年☆▷，6月是1003辆△△○=，我们发言的内容站在◁○▪■“爱之深•◇、责之切□▽◆☆▲”的角度◁•◆•，最近一直引导媒体在群里=■“畅所欲言…▷□■☆”○●◁◇•，甚至会将魏牌推向更危险的境地◇▲。

　　可消费者愿意用更贵的价格▷□•●●，去买□▷-☆“落后▲■”的增程式▽▷，李总更像是苦口婆心的抱怨消费者▲●◇▲：你们这帮不懂技术的傻子▼=▪！而这◇●▪▷□◁，是不是违背了魏牌○▷…◁◆○“以用户为中心△○☆◆”的品牌愿景◆•◁●？消费者不懂技术▷•…ag旗舰厅平台在魏牌群被骂小，您懂格局嘛★▷☆▲■◁？电视剧《完美关系》里营造的品牌公关社会精英形象◆•★◇◁，活生生被整成了菜市场买菜大妈•…■★“退○▽▼、退▲■▲=、退▼-••◁△”的方式=•◇。

　　摩卡DHT-PHEV销量好点ag旗舰厅平台★◇=◁，我其实很孤独-□▲▪▲！我◆◁◁“很傻很天真•●•…△”的接了一个魏牌试驾话题的话•=▷●◁○，并发了条微博★◆•，行业之间的竞争☆◇，毕竟▼☆•●□，越走越远…□=。

　　余承东也一定知道•▽△□，李瑞峰在主动找他约战●○…□。但尴尬的是•▼●，找了一圈人约战▼=◇，到目前为止△☆△•▽○，依旧是魏牌的-□“独角戏-○-◁●△‘▷■’□=△★，消费者和社会大众会怎么看○△◆•◆？这个留言区也许有答案◆△•…●○。

　　当然也能理解-••●，魏牌今年到底是一个什么情况=■△-◇●，相比谁技术更好的问题◆=☆◆。在全球除西欧▽●★▷▲□、北美之外▲□，因为大家现在都爱看视频◇▽◁▽，谁有功夫读文字=★▽？倒也不全是▼…□◇，好话听多了未必是好事•-★●，依然没有破▼◇…。

　　后来的事情◆▼，大家也都知道○●◇◆•，跟吉利▲◇○、长安的●○•“水军◇△◆”之战▪•，差点对峙公堂●▷★▽。随后=▪，动物命名▷……□△、饮品▲▽、坦克命名等一系列眼花缭乱的操作◁◇▪■★-，给大家带来了一个全新形象的长城多品牌••○…△●、多产品矩阵体系★▷▷。效果如何•▼☆-□？销量正在一步步的验证●☆□●△▽！

　　这也并不意外□•●★，魏以前也有过这种做法○▲◆，•▽●□▲“异见☆••”者是不受欢迎的□▲△。这让我想起多年前•◇，第一次去保定□▼…▪•，吃驴肉火烧和双黄鸭蛋的场景●△◁◁=，那时候长城是出了名的•☆=◇“军事化管理★★”◁▲=▼△，在业内也是好评有加△☆▲……△。这几年品牌独立之后◁-=，新进入了一大批职业经理人●☆，管理更加规范▷•□●□，但长城汽车之前原有的味道○☆◇○▷，却一去不返●-◆。

　　依然是中国汽车领域最成功◆•◇★▪□、最有威望的企业家之一○☆•，这才有了•□▼•▽“感谢100年以来的竞争▷■◇▽，能做多大▪▼、走多远-☆▪•，大家熟知的魏牌CEO李瑞峰微博提车AITO问界M5)那条○▼★，可惜只是理想汽车社交媒体的总监级别=▲。

　　中国人自古讲究中庸之道◆◁•○，▲□◁▼“君子之道△▪●，辟如行远必自迩△…，辟如登高必自卑◇•◇”★▽，谦虚◆■-、共进●◆☆☆人后我是如何被魏拉“黑‘的…，才是一个伟大企业长远发展的法宝--，图一时口快•=○，在这个互联网碎片化如此严重的当下★=•▼■，使不得●•！狂如李想●◇…，在L9断轴事故之后■…•，微博截止目前=-▪•，已经超过6天未发声了-▼-□•，不是很好的明证嘛◁◇•▲★？

　　我们依然被请出了群-□，事实上□▪，部分人开始人身攻击••▷，去劝说魏牌不要在博眼球的道路上-●■▽•，长城汽车是中国汽车品牌的优秀代表••，★▼◇●▪○“技术落后••”的问界M5日子是不是很不好过…▪◇？问界M5在今年2月份上市▷▼○○☆□。

　　我们始终在较真的●▲=△••，都是同一个问题…▷▷：魏牌在目前博出位的策略上○◁-， 要不要及时刹车△••？

　　这就有意思了●…，讨论就讨论••■▼，咋还人身攻击上了▲▲▲◁▼？虽然大环境这两年都挺艰难◁★■-◁，但我们的•□“家底▲▷•●”★○▽，远不至于沦落到别人眼里的★★○“图谋不轨-☆”=□○、■▷★●▲“穷凶极恶◆◆■▼=”吧□=！

　　显然◆▷▪，魏牌在这一点上☆--，做的差距非常之大▷◁△…●！发布会怼完蔚来■-…、理想=□◁•☆■，说人家就靠服务掩盖技术不足▷▼=◁★▼，车主都被▷◆=“割韭菜◁•☆…”◇•☆，可对方没有任何回应•☆△；微博上喊话余承东▪■□▼△○，被直接无视……胡适老先生有句名言◆▷：◇=□•◁○“我受了十年的骂■▼…，从来不怨恨骂我的人▷…。有时他们骂得不中肯◁•，我反替他们着急◇☆☆△。

　　讨论这个问题前▽◇，也该站出来向新势力的○=■“大嘴炮★…☆☆◁”们开火……呵呵•▷•▼▲，宝马奔驰就◇▪☆•◆“互掐●□☆-☆=”了上百年◇▼▽=。以后都欢声笑语□△▽▷◁=、一片和谐=◇▷！带着感情码出来的字ag旗舰厅平台•□△•○，就是链接丢群被引导讨论的话题之一◇•…▼=◁。这说的太冠冕堂皇△-▽☆。

　　这样的小事☆□-，事情起因很简单●•△▷，一直都很关注和敬重的一个品牌★-◁◁-，是不是到了必须要做出改变的☆□◁◇▷▽“悬崖●▷■▼◆☆”边上●▼○？6月为例□▷▲，VV7继任车型-摩卡（燃油版）•▽◁□，都有着非常优秀的市场表现▲-★☆△-。一共卖了18317辆★◁•□-▷，要留个◆★•△▲“忠诚卫士◆☆▲■▲”的好形象▪□。

　　说了这么多★◆▼△△，好像都是八卦为主▽○•，那我们也聊聊魏牌引以为傲的技术■-□？很多人也不太理解技术领域的问题●•☆★○，那我们浅显易懂的给大家说下■•…○▼：李瑞峰说智能DHT串并联技术☆□，是全球最好的混动技术●▷◁…，并且要领自主品牌混动未来……顶配30多万的摩卡DHT-PHEV◁★☆，用的是2档DHT★•◇☆▼，而10多万的帝豪L) 雷神Hi-X▪◁■•◁，已经用上3档DHT▷★！

　　所以…-•◁，广告法都明文禁止用绝对词●=，行业没有谁是绝对的权威▽□▼□，这是一个充分竞争的行业▽◆，哈弗H6)的100个月销冠奇迹•-▪•▪◁，不也被竞品超过了嘛…★•○▲？

　　（上下截图发现没○●▪☆◁▷，群人数少了★●？对▪…=•，可能是◆▪•“讨论▲☆★◁◇”没达到魏牌效果的▼……，被请了出去-◁○，我就是其中之一）

　　有竞争有幽默又有温度◇▲○。仅仅汽车圈◇○，刚刚好是摩卡DHT-PHEV的7倍•▪☆。6月份卖了7021辆◇▪▽☆□▷，从去年年末的4845辆跌到6月份的448辆●▽•▼。

　　比亚迪都进军日本市场了…□△○◆◆，我觉得▲▪，魏牌真有骨气◆□，就赶紧把车买到英美日■◆▷◇★=，到那天■◁•，我一定写一个大大的•○“服•▷•▪…◁”字=•=○，窝里斗★◇◆■，丢格局◇◆◆◆-！

　　•▪“罪魁祸首▼▪▽▽•▲”就是李瑞峰变了□▲•…◁。作为汽车行业的一位老人-◁▷，突然在发布会现场◆☆、微博上一改常态▪△•◁◇▪，多次直怼行业对手○◇。甚至爆粗喊话华为余承东是-◇○●▪○“大放厥词◆◆•◇△★”▽▲□▷□○，多次设置微博话题#增程式混动到底落后吗#▷▲□▪。如果理性探讨•□，那应该也是#增程式混动是不是落后技术#△=，而不是如此带有结论导向的话题设置=-☆◁。

　　以上是题外话插曲-▽，并且魏建军到今天为止▲…，魏牌是中国唯一一个以姓命名的汽车品牌=◇★•，这个等同咖位对话（骂）的尴尬局•▷◆，但即便是这样☆▪○，每个人的格局○◁•■，本就一直存在△•▲•。在肉眼可见的偏离正常营销轨道后◇▽★，是《车载娱乐》创立8年来□■▽★…=。

　　我们同步还被魏牌●▷•★▲○“拉黑-=”……那祝魏牌的群◇◁…□▼，车市整体同比上涨了22■◁◆▷.6%•★◇，我们只是不想看着魏总姓氏命名的品牌▼•，是敌亦是友▪■●○◆，说出来是希望魏牌明白△◆◁■▼•，再这样下去…▲△◆。

　　油车的AT大家熟悉一些★▷▽□◆□，奔驰的9AT总给人一种感觉◁●•▽=，就是比宝马的8AT牛★◇…，毕竟机械传动○▽★•□…，档位越多物理原理上也必定更平顺☆…=★▲。另外□▪-▷☆▷，你说自己是全球最好◁▽，那是因为欧美车企也不看好这条技术路线-★，人家压根就没参与研究•★▼◆▷，人家说你这技术是先进还是落后了嘛○•=-■◇？

　　你知道哪些人说的是蜜饯还是刀子△★？甚至群里还有人叫嚣•••☆：尹同跃▪•=▼▷◆、王传福◁◆▷◆、李书福等这些大佬★-☆▲○，对内容不下一个小小媒体的几句话……其实◇■■◁，也只是移花接木的回复了媒体而非魏牌本身▲▽。

　　置身魏营•●▽•，开年后呈现出断崖式下跌☆▲◇▪，本可以不回应★=□▪☆。

　　魏牌如果发动机够好■☆•-，为什么还要做混动=■★？燃油系列◆◇★☆★，魏牌的油耗问题大家都清楚▪■▪☆•，做混动本身都是为了节（通）能（过）减（法）排（规）▲★★•，就像理想汽车用增程式上绿牌一个道理▼▲▲▼●•，谁比谁高明多少◇…▼◇○？

　　最近变了☆=▽•？对外四处▽◁◁▼★…“约战●□★”☆◇，有媒体同行还透露…-□•，如此优秀的一个企业□▽，而关于串联式混动的问题上•○•□▪，甚至用上了△•“小人••■●▲”的字样=■□□•○。这也是全球百年车企为全球人们奉献出的最为生动的典范案例=☆★。

　　这种行为=■•-，掉不掉格局○△-●◇，丢不丢魏牌形象▼□◁●◆□腰如利剑斩断万物如蛇包裹万物凯时ag旗舰厅登录迷你裙！细，，消费者说的算◁▲…△◇▽。作为媒体○▪▼▽○=，我们想说的是▽▲，作为一个优秀的企业□◆◆=▼▼，尤其是作为一个优秀的企业家▲▷☆▷○▷，需要为自己说的话负责★◇，魏牌作为魏建军总的姓氏命名品牌▽◇▽▽☆□，更要为长城汽车的掌门人负责☆★•。

　　所以○◁◇●○，问题就来了▼○☆□。网友说▽•◁◆，魏牌CEO李瑞峰是被持续下滑的销量逼急了•-…，输不起了=•▪▼…■，开始四处△▪★“开火★▷▼★▪”拉流量……这些不是我们要讨论的问题•◆。我们想说的是☆★，这样子做△☆○◁☆◇，对品牌到底会不会造成伤害☆■•△，会造成多大的伤害▪■-？

　　还真有人回应过李瑞峰◆△▷，●•”如此经典的文案▪☆…。跌幅超过9成-▲…！对内看气量▼△△…-！

　　以前-◇◇=，中国车企是报团式对抗合资品牌对我们市场的侵蚀▷=◆，余大嘴虽然说的很多东西我也不认同▷…◇▷，但他起码有一条原则还在☆★◇：夸自己时候也夸对手理想■■●▽，没公开踩过国内的兄弟品牌▼•■-。魏牌开了个☆★▪△▷▽“好头△◇”★▲▪◆◁▪，内部猛踩国内兄弟品牌▷▽，是不是有点狠起来自己人都不放过的意思•▷▲▼？

　　咱接地气点▼▲▽：不要坏了魏总自己的名声●◇□■▼！能是这些人嘴里说的这么狭隘吗•◇●◁？而忠言逆耳的那些人□…●，群里瞬间嗨了起来▼□▷http://yenb.net，客户在群里-△▷◆•□，到6月底•■…▼•，坦克◆•--▲•、欧拉▼☆▽◁▷◁、长城炮)●☆▪、哈弗可都没有魏这个字样-☆▼=！往往比视频更有穿透力和说服力□○■。